Bus Führerscheinklasse D
BUS D
Mindestalter / Vorbesitz /
Theorie & Praxis
- 24 Jahre *
- 23 Jahre nach beschleunigter Grundqualifikation
- 21 Jahre nach erfolgter Grundqualifikation (umfangreiche Prüfung bei der IHK); nach beschleunigter Grundqualifikation, dann auf Linienverkehr bis 50 Kilometer Linienlänge beschränkt,
- 20 Jahre während oder nach Abschluss der Berufsausbildung zum Berufskraftfahrer oder Fachkraft im Fahrbetrieb,
- 18 Jahre während oder nach Abschluss der Berufsausbildung zum Berufskraftfahrer oder Fachkraft im Fahrbetrieb, auf Linienverkehr bis 50 Kilometer Linienlänge beschränkt.
Führerscheinantrag
1x Biometrisches Bild
1x augenärztliches Gutachten
1x ärztliches Gutachten
1x Kopie Ausweis / Reisepass
1x Erste Hilfe Kurs (kann nachgereicht werden)
Theorie
bei Vorbesitz von Klasse B und/oder C1
- 6 Doppelstunden Grundstoff
- nur B: 18 Doppelstunden Zusatzstoff
- C1: 12 Doppelstunden
bei Vorbesitz von Klasse C und/oder D1
- 6 Doppelstunden Grundstoff
- 8 Doppelstunden Zusatzstoff
Praxis
Praxis
bei Vorbesitz von Klasse B oder C1
- bis 2 Jahre Fahrstunden
45 Grundausbildung
22 Überland
14 Autobahn
8 Dunkelheit - bis > 2 Jahre Fahrstunden
33 Grundausbildung
12 Überland
8 Autobahn
5 Dunkelheit
bei Vorbesitz von Klasse C
- bis 2 Jahren Fahrstunden
14 Grundausbildung
16 Überland
8 Autobahn
6 Dunkelheit - > als 2 Jahren Fahrstunden
7 Grund ausbildung
8 Überland
4 Autobahn
3 Dunkelheit
bei Vorbesitzer von Klasse D1 Fahrstunden
20 Grundausbildung
5 Überland
5 Autobahn
5 Dunkelheit
Hinweis
Merke: Wird vom Mindestalter 24 Jahre abgewichen, ist eine medizinisch-psychologische Untersuchung erforderlich. Von der Fahrerlaubnis darf in diesem Fall nur bei Fahrten in Deutschland und nur im Rahmen der Berufsausbildung Gebrauch gemacht werden. Die Beschränkung entfällt, wenn der Inhaber der Fahrerlaubnis 24 Jahre alt ist bzw. die Berufsausbildung abgeschlossen hat.
* Abweichend davon gilt als Mindestalter 21 Jahre für Führer von Einsatzfahrzeugen der Feuerwehr, Polizei, der nach Landesrecht anerkannten Rettungsdienste, des technischen Hilfswerks und sonstigen Einheiten des Katastrophenschutzes, sofern es sich um Einsatzfahrten oder vom Vorgesetzten angeordnete Übungsfahrten sowie Schulungsfahrten handelt.
Dasselbe gilt für Führer von Fahrzeugen, die zu Reparatur- oder Wartungszwecken in gewerbliche Fahrzeugwerkstätten verbracht und dort auf Anweisung eines Vorgesetzten Prüfungsfahrten auf der Straße unterzogen werden.
Diese Fahrerlaubnisse gelten nur im Inland; für angehende Führer vom Einsatzfahrzeugen ist keine MPU erforderlich (§ 10 Absatz 1 Nummer 9 und Absatz 2 FeV).
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Förderung
Förderungen sind zum Beispiel möglich durch Agentur für Arbeit oder Jobcenter, Rentenversicherung.
BERATUNGSGESPRÄCH
Wir setzen uns gerne in einem individuellen Beratungsgespräch mit Ihnen zusammen und arbeiten Ihre Möglichkeiten der Förderung aus.
